气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，排斥面应显流露出三条均匀的全封的光晕。排斥面宽，般进气门为1.5～3mm，res排气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软HB2B画笔在气门内作体上一致地（约每过4mm划一条线）划上几道轮廓，与搭配气门座工作任务面沾染，并运动气门1/8~1/4圈，再取掉气门检修HB2B画笔轮廓，长为4-15下图。如HB2B画笔轮廓均被中断，则说道隔绝胶优秀，若有的轮廓未断，则说道隔绝胶不紧，需完后精磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，入驻极少量车用汽油或静音，内容如下图随时。若5min内气门与座中并没有渗漏的情况，则提出气门密封充分。

四：用专用仪器检查

即用含有大标准气压表的专做检修气门封密性的检修器检修。检修时，先将大气容筒优势互补地压在气门座的缸体上，再捏橡胶球，使大气容筒内具0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的水压，若是在30s内大标准气压表的读数不下调，则指出气门与座的封密性更好。